Ciekawostki ze świata - Wielkanocne ciekawostki

Zbliża się Wielkanoc. Czas wielkiej radości, kolorowych jajek i wielkanocnego króliczka. Czy znacie najbardziej interesujące fakty związane z tym świętem?
Oto kilka ciekawostek dotyczących kolorowego jaja oraz wielkanocnego króliczka :)

• Angielska nazwa Wielkiej Nocy (Easter) pochodzi od imienia anglosaskiej bogini wiosny – Ēostre. W pierwszą niedzielę, po pierwszej pełni księżyca, następującej po wiosennym przesileniu organizowano niegdyś w pogańskiej Anglii radosne festiwale na jej cześć.
   
• Dziś Wielkanoc jest dniem, w którym chrześcijanie z całego świata celebrują Zmartwychwstanie ich zbawcy Jezusa Chrystusa. Najważniejszym symbolem tego święta jest oczywiście krzyż. Jego adoracja odbywa się w Wielki Piątek. Kolejnym istotnym symbolem tych świąt jest Baranek Boży. Symbolizuje on ofiarę Jezusa na krzyżu, którą złożył dla odkupienia ludzkości. Ogień to ostatni z najważniejszych symboli Wielkiej Nocy. Zapalona świeca symbolizuje obecność zmartwychwstałego Chrystusa, dlatego też powinno się ją postawić na stole podczas uroczystego wielkanocnego śniadania.

• Najbardziej popularnym symbolem Wielkiej Nocy jest jajko – w starożytności symbol nowego życia. Zapożyczony od pogan idealnie wpisał się w klimat świąt wielkanocnych, w których chodzi przecież o świętowanie Zmartwychwstania Chrystusa, czyli początek nowego życia.
   
• Najstarsze pisanki pochodzą z terenów sumeryjskiej Mezopotamii i liczą ponad 5 tys. lat. Nieco późniejsze pochodzą z Egiptu, Persji, Cesarstwa Rzymskiego i Chin. W Polsce zwyczaj malowania wielkanocnych jajek pojawił się najprawdopodobniej w X w. w średniowiecznej Europie z okazji świąt wielkanocnych w kościołach odbywały się zabawy polegające na podawaniu sobie ugotowanego na twardo jajka. Ksiądz rozpoczynał zabawę rzucając jajko jednemu z chórzystów, ten przekazywał je następnemu i tak dalej – zwycięzcą zabawy zostawał chórzysta, który trzymał jajko w momencie, gdy zegar wybił 12. Nagrodą było trzymane przez niego jajko.
   
• W 1878 roku prezydent Stanów Zjednoczonych Rutherford Birchard Heyes i jego żona Lucy zorganizowali wielkanocne przyjęcie dla dzieci, podczas którego brały one udział w konkursie toczenia jajek po trawniku. Tym samym rozpoczęli nową tradycję, którą kontynuowała każda następna para prezydencka. Doroczny konkurs toczenia jajek odbywał się wtedy m.in. w waszyngtońskim zoo.
   
• Najsłynniejszymi wielkanocnymi jajkami są te wykonane przez rosyjskiego jubilera Petera Carla Fabergé. W 1883 roku ówczesny car Rosji Aleksaner II Romanow z okazji świąt zlecił mu wykonanie prezentu dla cesarzowej Mari Aleksandrownej. Fabergé zainspirowany tradycyjnymi rosyjskimi pisankami postanowił zrobić coś wyjątkowego. Podarował carowi jajko. Z zewnątrz miało ono emaliowaną, wysadzaną kamieniami półszlachetnymi i szlachetnymi skorupkę. W jajku tym znajdowało się kolejne – mniejsze, lecz równie kunsztownie wykonane. A w nim – mały, złoty kurczaczek i przepiękna replika Korony Imperialnej Rosji.  
   
• Według Księgi Rekordów Guinnessa największe wielkanocne jajo powstało na zlecenie belgijskiego producenta czekoladek Guyliana. Nad ogromnym czekoladowym jajkiem pracowało 26 osób. Po 525 godzinach jajko było gotowe. Mierzyło 8,32 metrów. Na jego wykonanie zużyto 1950 kg. czekolady!
   

• Innym wielkanocnym symbolem odrodzenia jest zając. Symbol ten został zaczerpnięty ze starej germańskiej tradycji. W związku z czym najpierw tylko dzieci z kręgu kultury germańskiej w wielkanocny poranek poszukiwały kolorowych jajek, zostawionych im przez wielkanocnego zajączka. Pierwsze jadalne zajączki są pomysłem Niemców. Na rynku pojawiły się w 1800 roku. Do wyboru były zajączki zrobione z ciasta bądź cukru.
   
• W 1700 roku do Pensylwanii przybyli niemieccy osadnicy, którzy przywieźli ze sobą tradycję wielkanocnego zajączka. Popularność zyskał on jednak dopiero w XIX wieku. Wielkanocnego zajączka przechrzczono na wielkanocnego króliczka. W oczach dzieci stał się drugą, najważniejszą postacią po Świętym Mikołaju, która w wielkanocny poranek przynosi im koszyczki pełnych czekoladowych pyszności.
   
• Podobnie jak w przypadku jajka, również i w przypadku króliczka artyści prześcigali się w stworzeniu największej, czekoladowej rzeźby, która trafiłaby do Księgi Rekordów Guinnessa. Rekord padł w tym roku i należy do Harry’ego Johnsona – artysty z Johannesburga. Jego czekoladowy królik mierzy 3,82 metry i waży ponad 3 tony! Warto przy tym dodać, że jest repliką królika, znanego z reklamy baterii Duracell.

13/2013

Ciekawostki ze świata - o bardzo ciekawych tunelach na świecie

Na pewno zgodzicie się ze mną, że szybkie podróżowanie na masową skalę nie byłoby możliwe, gdyby nie sieci tuneli, które pozwalają pokonać morza nie przesiadając się na promy i góry, nie przesiadając się do samolotów. Wysyp wielkich konstrukcji tunelowych obserwujemy od lat dziewięćdziesiątych poprzedniego wieku, ale nie tylko największe, najszybsze i najdłuższe moim zdaniem jest piękne. Niektóre tunele powstały dzięki siłom natury, niektóre przypadkiem, a niektóre bynajmniej nie po to, aby łączyć, ale wręcz przeciwnie: dzielić.

1. Tunel Laerdal - Tunel Laerdal w Norwegii ma 15 kilometrów długości i jedzie się nim około 20 minut. Wiadomo, że przebywanie w miejscach pod ziemią, których końca nie widać, nie leży w naturze człowieka. Dlatego konstruktorzy tunelu Laerdal w porozumieniu z psychologami postanowili nieco umilić podróż kierowcom, którzy pod ziemią muszą spędzić ponad kwadrans. Aby łatwiej było utrzymać im koncentrację a tym samym panowanie nad kierownicą, tunel został oświetlony na różny sposób na kilku odcinkach. Dzięki temu ma się wrażenie, że jedzie się nie jednym, ale kilkoma oddzielnymi tunelami.
    
2. Przewrócona sekwoja - Nie wszystkie tunele wśród najciekawszych tuneli na świecie mają po kilkanaście kilometrów długości. Jednym z takich przykładów jest przewrócona sekwoja (a raczej mamutowiec olbrzymi) w jednym z parków narodowych w Kalifornii. Drzewo zwaliło się na drogę jeszcze w latach trzydziestych poprzedniego stulecia, ale dyrekcja Parku Narodowego Sekwoi zrezygnowała z jego usunięcia, a zamiast tego umożliwiła kierowcom przejazd drążąc w drzewie tunel. Umożliwiły to ogromne rozmiary pnia.   
    
3. Tunel Marmaray - Tak, jak tunel pod kanałem La Manche jest znany z tego, że połączył dwa niegdyś bardzo wrogie sobie kraje, Turecki tunel Marmaray ma za zadanie połączyć dwie części miasta rozdzielone nie tylko wodą, ale położone na dwóch różnych kontynentach!. Chodzi oczywiście o Stambule. Plany polepszenia komunikacji między azjatycką a europejską częścią miasta nie są nowe i sięgają połowy XIX wieku. Początkowo chciano zbudować tunel położony w morzu na palach, potem na dnie morskim, ale ostatecznie zdecydowano się na klasyczną wersję przewiercenia się pod dnem cieśniny. Tunel jeszcze nie jest gotowy. Opóźnienie spowodowane było pracami archeologicznymi, a oddanie przeprawy do użytku planowane jest na jesień 2013 roku.  
    
4. Tunel pod granicą koreańsko-koreańską - Nie wszystkie tunele na świecie były budowane po to, aby łączyć miasta, czasem państwa, a w niektórych przypadkach całe kontynenty. System czterech tuneli pod granicą między Koreą Północną a Południową powstały po to, aby jedno państwo (w tym przypadku Korea Północna) mogło napaść na drugie. Pierwsze tunele tego systemu zostały odkryte już w latach siedemdziesiątych, a ostatni dopiero w roku 1990. Granica między państwami do tej pory jest zdemilitaryzowana i bardzo starannie zabezpieczona. Niespodziewane przekroczenie jej lądem bez wiadomej reakcji międzynarodowej jest niemożliwe, ale drogami pod lądem jest to możliwe. Tunele kończą się zaledwie 45 kilometrów od Seulu i pozwalałyby przerzucić jedną dywizję, czyli kilkanaście tysięcy wojska, w zaledwie godzinę.
    
5. Natural Tunnel w Wirginii - A teraz coś bardziej starego. W Wirginii na Wschodnim Wybrzeżu Stanów Zjednoczonych wciąż w użyciu jest tunel kolejowy, który istnieje kilka milionów lat. Powstał w wyniku wypłukiwania przez kwas węglowy wapiennych formacji miejscowego wzgórza, ale w tym procesie nie powstała jaskinia, ale tunel na tyle duży, że może pomieścić pociąg. I w tym celu wykorzystywany jest do tej pory, obsługując połączenia towarowe, przewożąc węgiel. Amerykanie byli swego czasu tak zachwyceni tym tunelem, że niektórzy nazywali go ósmym cudem świata.

12/2013

Ciekawostki ze świata - najzimniejsze miejsca na świecie...

Chociaż zima trzyma się za naszymi oknami, na szczęście w Polsce zima z roku na rok staje się coraz mniej sroga. Temperatury rzadziej schodzą poniżej – 20 stopni C. Co prawda gruby sweter i kurtka są obowiązkowym elementem stroju, ale istnieje bardzo racjonalne pocieszenie – na Ziemi jest kilka miejsc, gdzie jest jeszcze zimniej! A jeżeli zima to Wasza ulubiona pora roku to może zainspirujemy Was do zaplanowania wycieczki w mroźne zakątki świata.

1. Rosyjska Stacja Badawcza Wostok na Antarktydzie - Miejsce, w którym zanotowano najmniejszą minusową temperaturę. W 1983 r. termometry wskazały tu aż – 89,6 °C! Śmieszny może się wydać fakt, że takie anomalia miały miejsce w lipcu, kiedy to w Polsce wszyscy cieszymy się upalnym Słońcem. Wydarzenie zostało uznane za jeden z Rekordów Guinnessa. Stacja ulokowana jest na wysokości 3488 m n.p.m. w punkcie niedostępności. Z bardziej aktualnych pomiarów wynika, że w 2008 r. temperatura sięgnęła w niej do -82 °C. Czy jest ktoś odważny na wyprawę do Krainy Mrozu
    
2. Tomtor na Syberii - W 2004 r. ta mała wieś pobiła inną rosyjską miejscowość, a dokładnie Ojmiakon, do której przez prawie 80 lat należał rekord najniższej temperatury w regionie zamieszkałym przez ludzi (- 71,2 °C). Tomtor znajduje się w okolicach Jurkucka i jest najzimniejszym miejscem na ziemi. Termometry wskazały tu – 72,2 °C. Z racji syberyjskich warunków, tutejsza ludność trudni się m.in. rzeźbieniem w lodzie oraz handlem futrami. W pobliżu znajdują się gorące źródła wody i to właśnie od nich zaczerpnięto nazwę miejscowości, którą zamieszkuje ok. 500 osób.
    
3. Wierchojańsk w Azji - Jednym z czołowych miejsc na liście najzimniejszych zakątków świata jest rosyjska miejscowość Wierchojańsk. W 1892 r. odnotowano tu aż – 67,8 °C. Obecnie średnia roczna temperatura wynosi ok. – 17 °C.
    
4. Fairbanks na Alasce oraz Snad w Kanadzie - Powszechnie wiadomo, że Alaska jest jednym z najzimniejszy stanów Ameryki. Temperatury spadające do – 62 °C to raczej dość normalne zjawisko w tych regionach. Również na 5 miejscu uplasowała się kanadyjska miejscowość Snad. W 1947 r. zanotowano na jej terenie równie niską temperaturę, co w Fairbanks.
    
5. Ekwador w Ameryce Południowej - Rzadko wspomina się o wygasłym wulkanie Cayambe w Andach w okolicy Quito. Jego szczyt sięga aż 5789 m, czyli znacznie wyżej niż granica wiecznego śniegu. To zdecydowanie najwyższy i najzimniejszy punkt na równiku. Warto wspomnieć, że o wspinaczce na wierzchołek wulkanu marzy niejeden miłośnik ekstremalnych sportów. U podnóża góry znajduje się miasteczko o takiej samej nazwie. Przyciąga ono turystów pysznymi regionalnymi ciasteczkami Cayambe.

11/2013

Ciekawostki narciarskie w Polsce...

Ile jest kolejek linowych w Polsce? Która trasa w naszych górach jest najdłuższa, a która najbardziej stroma? Gdzie można pojeździć na nartach najbliżej morza i dlaczego da się polubić "Małego Wacka"? Oto kilka faktów, których nie wiedzieliście (ja też nie wiedziałam :)) o nartach w Polsce!

• Najstarsza kolejka linowa w Polsce powstała w 1936 r. - to oczywiście słynna kolejka na Kasprowy. Budowa kolei trwała 227 dni, co stanowiło ówczesny rekord świata. Obydwa odcinki kolei miały łącznie 4290 m długości, a mieszczące po 33 pasażerów wagony mogły przewozić w każdym kierunku do 180 os/godz.
   
• Kasprowy Wierch, "święta góra polskiego narciarstwa" dzierży kilka rekordów. Po pierwsze jest najwyżej położonym terenem narciarskim w Polsce, jednocześnie jedynym o charakterze alpejskim. Tutaj narciarze mogą znaleźć największą różnicę poziomów pomiędzy górną, a dolną stacją. Tutaj także można dokonać najdłuższego zjazdu - od szczytu Kasprowego po Kuźnice długość tego zjazdu wynosi ponad 7 km.
   
• Najstarszą kolejką krzesełkową w Polsce jest wyciąg na Kopę w Karpaczu z 1959 r. Co prawda rok wcześniej zaczęto budować kolejkę na Skrzyczne w Beskidzie Śląskim, ale była ona potem modernizowana, podczas, gdy jednoosobowe krzesełko w Karkonoszach działa do dziś praktycznie bez większych modernizacji.
   
• Nanowsza, i jednocześnie jedna z najnowocześniejszych kolejek krzesełkowych w Polsce znajduje się w Białce Tatrzańskiej. 6-cio osobowa, wyprzęgana, krzesełkowa kolej linowa firmy Leitner została otwarta w sezonie 2011/12. Wyposażona jest jako jedna z pierwszych na świecie w niebieskie osłony przeciwwietrzne (kolor ten nie był dotychczas stosowany), system ogrzewanych, miękkich, tapicerowanych siedzeń oraz podziemny garaż krzeseł.
   
• Największym ośrodkiem narciarskim w Polsce pod względem ilości tras zjazdowych jest Czyrna-Solisko w Szczyrku. Skupia on 13 wyciągów o łącznej długości 7800 m. 13 tras narciarskich o łącznej długości 25 km jest dostosowanych do różnych poziomów umiejętności narciarzy. 
   
• A gdzie znajduje się w takim razie najstromsza trasa w Polsce? Dokładnych pomiarów nie ma, ale najprawdopodobniej jest nią trasa slalomowa na Nosalu. Wśród narciarzy zdania są jednak podzielone i do tytułu najtrudniejszej trasy w Polsce pretenduje także Trasa FIS na Szrenicy, w czołówce trudnych polskich zjazdów narciarze wskazują również nartostrady wiodące przez Hale Gąsienicową i Goryczkową oraz stok na Skrzycznem w Szczyrku.
   
• W Sopocie, niedaleko Opery Leśnej znajduje się najbardziej na północ, a jednocześnie najniżej położony stok narciarski w Polsce - Łysa Góra. Górna stacja wyciągu wznosi się na wysokości 100 m n.p.m. a dolna na wysokości 70 m n.p.m.
   
• Z kolei w Warszawie znajduje się inny ciekawy teren narciarski - Górka Szczęśliwicka. Stok zjazdowy o powierzchni ponad 9 tysięcy metrów kwadratowych, który został pokryty nowoczesnymi matami z Dentexu. Dzięki temu można na nim uprawiać narciarstwo i snowboard w ciągu całego roku. Jest to jeden z największych tego typu ośrodków na Starym Kontynencie.
   
• Zupełnie niecodziennym miejscem do szusowania na nartach jest Góra Kamieńsk. Została usypana przez zwałowarki z wierzchniej warstwy ziemi przykrywającej pokłady węgla i jest najwyższym wzniesieniem w Polsce środkowej. Główna trasa ma długość 760 metrów i jej szerokość waha się od 30 do 150m a różnica wzniesień to 123m.
   
• Na Jaworzynie Krynickiej znajduje się chyba najśmieszniej nazwany wyciąg w Polsce - "Mały Wacek". Jest to wyciąg szkoleniowy dla dzieciaków. Nie wiemy kto wymyślił tę nazwę, ale jej wieloznaczność zawsze dodaje nam dobrego humoru!

10/2014

Odkryj języki z BALAJCZA: węgierski w polskim...

Wpływy węgierskie w języku polskim widoczne są w dwóch obszarach: wojskowości i pasterstwa owiec.

Pierwszy ma swoje korzenie w wiekach XV i XVI a zwłaszcza w rządach Stefana Batorego. Oto kilka z nich:

• orszak pochodzi od słowa ország (kraj), kiedyś słowo oznaczało to co znaczy w węgierskim
   
• rokosz pochodzi od pola Rákos, gdzie miejsce miały elekcje królewskie, co kiedyś oznaczało
   
• Szereg słów używanych przez górali ma również węgierskie pochodzenie. Za ich obecność w polskim odpowiada bliskość Węgier. Podobno obecne są też wśród pasterzy rusińskich, słowackich i morawskich. Oto one: juhas, bojtar, gazda, rowas, satra (sátor), haldamas (áldomás), banovac, bantovac, kiel-towac (költeni), hotar, hasen (haszon), kulesza  (köleskása), hajtowac (hajtani), baga (bagó), falatek (falat, darab), hyrny (híres), kielczyk (költség), cyga (csiga), itd.
   
• Inne słowa, które mogą mieć wspólne pochodzenie: łopaty (lapát), gołąb (galamb) i karczma (kocsma)

9/2013

Ciekawostki geograficzne - 5 najbardziej krętych dróg świata

Podczas podróży w różne miejsca naszego globu trafiamy na drogi, których nie zapomina się do końca życia. W większości przypadków nie są to jednak szerokie, równe i proste jak strzała autostrady, które otacza często mur ekranów tłumiących hałas. Znacznie częściej wspominamy drogi niższej kategorii ale pozwalające na znacznie lepsze poznawanie danego regionu czy państwa. Najbardziej zapadają w pamięć te, które zachwycają wspaniałymi widokami. Wiąże się to często z dużymi wysokościami i licznymi zakrętami, które błyskawicznie podnoszą poziom adrenaliny zarówno u kierowców jak i pasażerów.

1. Droga Trolli – Trollstigen (Norwegia) - To jedna z najbardziej znanych dróg na świecie. Wiedzie z miejscowości Andalsnes do Valldal i dalej w kierunku chętnie odwiedzanego przez turystów Geiranger. Jest częścią norweskiej drogi krajowej numer 63. Otwarta jest zazwyczaj od połowy maja do października a jej ostre zakręty oraz nachylenie wynoszące 9% nie pozwalają na poruszanie się po niej pojazdów dłuższych niż 12,4 metra. W najniższym punkcie drogi znajduje się kamienny most przerzucony przez strumień płynący od wodospadu Stigfossen, jednej z największych atrakcji całej trasy.   
    
2. Droga na przełęcz Col de Turini (Francja) - Miłośnicy sportów motorowych na pewno doskonale znają obrazki z Rajdu Monte Carlo rozgrywanego na serpentynach wznoszących się widowiskowo nad morskim wybrzeżem. W dole otwierają się widoki na Niceę i Monte Carlo a w górze asfaltowe zakręty są polem walki najlepszych kierowców rajdowych świata. Trasa o długości przeszło 15 kilometrów ma średnie nachylenie przekraczające 7%. Trudno uwierzyć ale aż trzykrotnie pokonywali ją uczestnicy Tour de France (1948, 1950 i 1975).
    
3. Big Gate Road – Avenue to Heaven (China) - Leżąca w chińskiej prowincji Hunan i prowadząca przez góry Tian Men Shan Big Gate Road, nazywana także Aleją do Nieba to jedna z najbardziej krętych dróg na świecie. Na około 10 kilometrach jest tu aż 99 zakrętów a jadąc nią pokonuje się różnice wysokości wynoszącą bliski 1100 metrów. Wybudowanie tej niezwykłej trasy zajęło Chińczykom 8 lat. Ukończona w 2008 roku droga ma znaczenie symboliczne. Ilość zakrętów związana jest z chińskimi wierzeniami o 9 częściach nieba. Obok drogi znajduje się tak zwana Drabina do nieba, licząca 999 stopni ścieżka wyprowadzająca do najwyższego punktu trasy.
    
4. Droga na Przełęcz Świętego Gottarda (Szwajcaria) - Przełęcz Świętego Gotarda to jedno z najbardziej znanych miejsc w Szwajcarii. Od średniowiecza zaliczana jest do głównych szlaków komunikacyjnych w Europie. Jej ranga wzrosła jeszcze bardziej, gdy w 1882 roku otwarto linię kolejową, której głównym elementem był wydrążony pod przełęczą 15 kilometrowy tunel. Sto lat później trasa doczekała się także tunelu samochodowego, który dziś jest jedną z najważniejszych tras komunikacyjnych w Szwajcarii. Podjazdy na Przełęcz są bardzo strome i kręte.   
    
5. Droga przez Przełęcz Wyzwolicieli (Paso de Los Libertadores) (Chile/Argentyna) - Patrząc z góry na drogę prowadzącą na Przełęcz Wyzwolicieli (Paso de Los Libertadores) będącą najważniejszym przejściem granicznym między Chile i Argentyną ma się wrażenie jakby oglądało się wielkiego węża, który w splotach rozłożył się na stromych górskich zboczach. Miejscowym widok ten kojarzył się raczej ze zwiniętą muszlą ślimaka i stąd nieoficjalna nazwa tego miejsca Los Caracoles. Trasa otwarta jest przez cały rok ale szczególnie zima wymaga od kierowców niezwykłych umiejętności i opanowania. 

08/2013

7 niesamowitych zatopionych budynków

Budynki o różnym zastosowaniu, wyrastające z jezior i rzek, zanurzone w litrach wody – miejsca, w których niegdyś żyli i pracowali ludzie, dziś są domem dla ryb i chwastów. Budynki te zostały zalane i zatopione przez samych ludzi, w ich dążeniu do ingerowania w ścieżki natury zaporami i zbiornikami. Kościoły, klasztory, pałace i twierdze – częściowo zanurzone w wodzie konstrukcje, są popularne pośród fotografów i turystów. Zapraszamy do obejrzenia siedmiu wyjątkowych zatopionych budowli.

1. Kościół świętego Mikołaja, Macedonia - Kościół św. Mikołaja w miejscowości Mavrovo, w Macedonii, zbudowany został w 1850 roku. Budowla trwała nienaruszona przez 153 lata, aż zadecydowano, że wiosce potrzebne jest sztuczne jezioro. W pewnym momencie był nawet całkiem zanurzony, lecz wzrasta ponownie, zwłaszcza latem podczas suszy.
    
2. Kościół Altgraun w jeziorze Reschen, Włochy - Plany stworzenia przez ludzi jeziora w tym miejscu sięgają roku 1920. Stworzyła je firma Montecatini, która chciała zbudować zbiornik na potrzeby elektrowni. Okazało się, że nie łatwo je zrealizować, bo napotkały silny opór ze strony wszystkich zainteresowanych miast. Po latach opóźnień i zmagań z urzędnikami, wioski Graun i Reschen zostały zatopione w 1950 roku. Łącznie woda pochłonęła 163 domy, w tym słynny kościół, którego wieża zegarowa wciąż wznosi się około 6 metrów ponad taflę wody i stała się atrakcją turystyczną.
    
3. Dzwonnica soboru św. Mikołaja w Kalazinie, Rosja - Późnoklasycystyczna dzwonnica, którą wzniesiono pod koniec XVIII wieku w Kalazinie w Rosji. Dzwonnica jest jedyną budowlą ze starej miejskiej zabudowy, która zachowała się po utworzeniu Zbiornika Uglickiego, zalewającego większość terenu. Jeszcze stosunkowo niedawno obiekt znajdował się bezpośrednio w wodzie, niezabezpieczony. Po upadku ZSRR wokół dzwonnicy usypano wysepkę chroniącą ją przed falami.
    
4. Pałac Jal Mahal, Indie - Jal Mahal (czyli: “Wodny Pałac”) to pałac położony pośrodku jeziora Man Sagar w mieście Jaipur, stolicy Radżastanu w Indiach. Powstał w 1799 roku dla rodziny królewskiej. Jal Mahal to niezwykle romantyczne miejsce, którego skomplikowana architektura odbija się w spokojnych wodach jeziora Man Sagar. Ekosystem jeziora jest domem wielu ptaków wędrownych i lokalnych. Niedawno Jal Mahal został odrestaurowany, obecnie jest otwarty dla turystów. Pierwsze 4 piętra znajdują się pod wodą, jedynie najwyższe położone jest ponad jej powierzchnią.
    
5. Kościół w Mediano, Hiszpania - Kościół w Mediano, położony w Hiszpanii w prowincji Huesca, zatopiony został w XVI wieku. Zalana została cała wieś, na skutek budowy zbiornika o tej samej nazwie, w 1960 roku. Ostatni mieszkańcy opuścili ten teren gdy woda zaczynała już dostawać się do ich domów.
    
6. Twierdza Tricule, Rumunia - Twierdza Tricule zbudowana została w XV wieku, by powstrzymać ekspansję otomańską na zachód. Jej ruiny znajdują się w pobliżu miejscowości Svinita, przy granicy rumuńsko-serbskiej. Na lewym brzegu Dunaju, 5km od Svinity, wznosiły się trzy majestatyczne wieże. Dziś są zalane a południowa wieża jest całkowicie zatopiona. Dwie pozostałe mają 10 i 11 metrów wysokości, wszystkie wybudowano z kamienia i mają we wnętrzach po trzy poziomy.
    
7. Kościół Narodzenia, Rosja - Kościół Narodzenia został zbudowany pod koniec XVIII wieku (około roku 1790) we wsi Krokhino. Położony jest przy brzegu Jeziora Białego, u źródeł Szeksny. Kościół został zatopiony, gdy Sowieci rozpoczęli budowę elektrowni wodnej. W wyniku zatonięcia południowa ściana kościoła jest bardziej zniszczona niż północna, jednak generalnie kościół jest w połowie zrujnowany. Budowla stała się sławna dzięki rejsom turystycznym po Szeksnie. W 2009 roku zorganizowano projekt ratowania kościoła.

06/2013